روسی زبان چینی ساده شده) Persian
فیلیپینی ایتالیایی ژاپنی کره ای مالایا تایلندی ویتنامی
اطلاعات قوانین و سازمان های بین المللی اینکوترمز 2010 [INKOTERMS 2010]

شرح

اینکوترمز 2010

اینکوترمز 2010

قوانین اینکوترمز توسط سه حرف اول اصطلاحات تجاری که منعکس کننده شیوه های کسب و کار در قراردادهای فروش بین المللی کالا به صورت مختصر. اینکوترمز قوانین و اساسنامه عمدتا تعیین مسئولیت، هزینه ها و خطرات مربوط به آوردن کالا از فروشندگان به خریداران.

چگونه به استفاده از قوانین اینکوترمز 2010.

2010. با ترکیب Incoterms® 2010 (اینکوترمز 2010) در قرارداد خود را از فروش. اگر شما مایل به استفاده Incoterms® 2010 (اینکوترمز 2010) باید به وضوح از این مشخص شده در قرارداد خود را به عنوان شرح زیر است: "[انتخاب اینکوترمز، از جمله جایی به نام، مطابق با] Incoterms® 2010" / اینکوترمز 1 ".

2. توسط انتخاب اینکوترمز مناسب است. اینکوترمز منتخب باید محصول، یک روش حمل و نقل ملاقات و، علاوه بر این، منعکس کننده که تا چه حد احزاب قصد به تعهدات اضافی، برای مثال، تعهد فروشنده یا خریدار در این سازمان از حمل و نقل و یا بیمه. توضیحات هر مدت حاوی اطلاعات برای اجرای چنین انتخابی مفید است. هر چه مدت انتخاب شده است، احزاب باید در نظر داشت که تفسیر شرایط ممکن است پورت آداب و رسوم و یا نقاط دیگر تاثیر می گذارد.

3. توسط شاید با دقت بیشتری تعیین نقطه یا پورت. اینکوترمز انتخاب می تواند کار تنها در صورتی که احزاب را شناسایی کرده اند که آیتم یا پورت، و یا حتی بهتر، اگر دو طرف ممکن است به عنوان دقیق که ممکن است یک نقطه و یا پورت شناخته شده است.
یک مثال خوب از این خصوصیات به شرح زیر است؛ "FCA 2010 خانقاه آلبرت LER، پاریس، فرانسه Incoterms® 38".
با توجه به شرایط اینکوترمز سابق با این نسخهها کار (EXW، EXW)، رایگان حامل (FCA، رایگان حامل)، تحویل در ترمینال (DAT، تحویل در ترمینال)، تحویل در محل (DAP، تحویل مقصد)، وظیفه تحویل داده پرداخت (DDP، تحویل با پرداخت هزینه)، در کنار کشتی (FAS، در کنار کشتی) و رایگان در هیئت مدیره (FOB، رایگان در هیئت مدیره)، یک آیتم به نام مکانی که در آن تحویل و عبور از خطر به خریدار انجام شده است.

با توجه به اینکوترمز حمل پرداخت شده (CPT حمل پرداخت شده به)، حمل و بیمه پرداخت شده (CIP، حمل و بیمه پرداخت به)، هزینه و حمل و نقل (CFR، هزینه و حمل و نقل) و هزینه، بیمه و حمل و نقل (CIF، هزینه، بیمه و حمل و نقل)، یک آیتم به نام از محل تحویل است. با توجه به این چهار اینکوترمز نام آیتم را نشان می دهد مقصد که حمل و نقل پرداخت می شود. برای جلوگیری از هر گونه تردید و اختلاف نشانه روی به یک محل به عنوان مورد و یا مقصد می تواند با اشاره به نقطه دقیق در این نقطه و یا مقصد تعریف شده است.

4. در واقع لازم است به یاد داشته باشید که اینکوترمز یک قرارداد کامل از فروش نیست
قوانین اینکوترمز تنها نشان می دهد که از احزاب به قرارداد فروش باید لازم برای فعالیت های حمل و نقل و بیمه حمل کردن، هنگامی که دست فروشنده بیش از کالا به خریدار، و چه هزینه ها توسط هر یک از طرفین به عهده. قوانین اینکوترمز قیمت پرداخت می شود و یا روش پرداخت نشان نمی دهد. آنها همچنین تنظیم انتقال مالکیت کالا یا عواقب ناشی از نقض قرارداد. این مسائل معمولا از لحاظ بیان در قرارداد فروش و یا قانون قابل اعمال به مانند یک قرارداد تعریف شده است. احزاب، با این حال، به نظر که قانون ملی به شدت اجباری (قانون محلی اجباری) است ممکن است یک مزیت نسبت به هر جنبه ای از قرارداد فروش، از جمله انتخاب اینکوترمز است.

ویژگی های اصلی اینکوترمز 2010

2000. دو اینکوترمز جدید - DAT (تحویل به ترمینال) و DAP (تحویل در مقصد) - به جای در بر داشت زیر نظر اینکوترمز 1: DAF (تحویل در مرز)، DES (تحویل از کشتی)، DEQ (تحویل اسکله سابق) و DDU (تحویل بدون پرداخت هزینه)
تعداد اینکوترمز از بالا به 2000 11 کاهش می یابد. DAT (تحویل به ترمینال) و DAP (تحویل در مقصد) به جای اینکوترمز 13 DAF (در مرز تامین)، DES (: این است که با گنجاندن دو شرایط جدید، که می تواند بدون در نظر گرفتن حالت توافق حمل و نقل، یعنی استفاده ممکن است ساخته شده تحویل از کشتی)، DEQ (تحویل اسکله سابق) و DDU (تحویل وظیفه بدون حقوق).

با توجه به این دو شرایط جدید تحویل به مقصد مورد توافق است: در مدت DAT (تحویل به ترمینال) با قرار دادن محصولات در اختیار خریدار تخلیه از ابزار ورود حمل و نقل (همانطور که قبلا در مدت DEQ (اسکله تحویل) در مدت DAP بود (تامین محل مقصد) با ارائه کالا به خریدار، اما آماده برای تخلیه، DES (تحویل کشتی سابق) و DDU (وظیفه تحویل پرداخت نشده) (همانطور که قبلا در شرایط DAF (تحویل در مرز بود).
این قوانین جدید قوانین غیر ضروری اینکوترمز 2000 DES (تحویل از کشتی) و DEQ (اسکله تحویل) است. توجه داشته باشید به ترمینال در مدت DAT (تحویل به ترمینال) می تواند در بندر، و بنابراین مدت DAT با خیال راحت می توانید در مواردی که مدت استفاده اینکوترمز 2000 DEQ (اسکله تحویل) استفاده می شود.

به طور مشابه، وارد "وسیله نقلیه" در DAP مدت (تحویل در مقصد) می تواند یک کشتی، و به مقصد مورد توافق - بندر مقصد: در نتیجه، DAP (تحویل در مقصد) با خیال راحت می توانید در موارد استفاده شود که در آن مدت اینکوترمز استفاده 2000 DES (تحویل کشتی سابق). این قوانین جدید، مانند پیشینیان خود، ورود شرایط (شرایط تحویل) "، یعنی، فروشنده باید کلیه هزینه های (به جز هزینه های ترخیص کالا از گمرک برای واردات، در صورت وجود)، و خطرات مرتبط با تحویل کالا به مقصد موافقت کرد.

2010. نظر طبقه بندی 11 2 اینکوترمز.
یازده اینکوترمز 2010 را می توان به دو گروه جداگانه تقسیم می شوند:

قوانین برای هر نوع یا انواع حمل و نقل

EXW این نسخهها کار میکند EX آسیاب سابق
FCA حامل رایگان حامل آزاد
CPT حمل پرداخت شده به حمل پرداخت شده به
CIP حمل و بیمه پرداخت شده به حمل و بیمه پرداخت به
DAT تحویل در ترمینال ترمینال منبع
DAP تحویل در محل تحویل به مقصد
DDP تحویل عوارض پرداخت شده تحویل عوارض پرداخت شده

قوانین برای دریا و آب حمل و نقل داخلی

FAS در مورد کالای محموله به خارج در مورد کالای محموله به خارج
FOB بدون هزینه حمل تا روی وسیله نقلیه بدون هزینه حمل تا روی وسیله نقلیه
CFR هزینه و حمل و نقل هزینه و حمل و نقل
CIF هزینه بیمه و حمل و نقل هزینه، بیمه، حمل و نقل

گروه اول متشکل از هفت ترم است که می تواند بدون در نظر گرفتن روش انتخاب شده از حمل و نقل است، و بدون در نظر گرفتن این که آیا شما با استفاده از یک یا چند حالت از حمل و نقل استفاده می شود. تحویل عوارض پرداخت شده). آنها را می توان مورد استفاده قرار گیرد، حتی اگر حمل دریایی وجود ندارد. این بسیار مهم است به خاطر داشته باشید که این شرایط را می توان اعمال هنگامی که بخشی برای کشتی های حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد.

در گروه دوم از اینکوترمز 2010 هر دو - نقطه تحویل و جای خود را به که کالا توسط خریدار انجام شده، بنادر، به طوری که این قوانین و مقررات به عنوان "دریا و قوانین داخلی آب شده است." این گروه شامل FAS قوانین و مقررات (آزاد در کنار کشتی) FOB (FREE ON BOARD)، CFR (هزینه و حمل و نقل) و CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل). در سه هیچ اشاره ای از نرده کشتی (از نرده کشتی) را به عنوان نقطه تحویل حذف شده است، از آنجا که کالا در نظر گرفته شده زمانی که تحویل آن "در" رگ است. آن دقت بیشتری نشان دهنده این واقعیت مدرن تجاری و مانع این ایده که خطر عقب و جلو نسبت به خط عمود فرضی نقل مکان کرد.

3. قوانین برای اینکوترمز تجارت داخلی و بین المللی به طور سنتی ما در قراردادهای فروش بین المللی استفاده می شود زمانی که کالا از مرز عبور. در نقاط مختلف جهان تأسیس اتحادیه های کارگری، مانند اتحادیه اروپا، اهمیت نسبی از کنترل بصری از کالا به عنوان آنها را از طریق مرز از طرف منتقل می کند. بنابراین، خلاصه ای از قواعد اینکوترمز 2010 به صراحت بیان می کند که این قوانین را می توان در قرارداد فروش بین المللی کالا، استفاده می شود و در داخل فروش ملی قرارداد. به عنوان یک نتیجه از قواعد اینکوترمز 2010 در برخی از نقاط به وضوح تاکید که مسئولیت برای اجرای تشریفات صادرات و واردات است، تنها زمانی قابل اجرا است.

دو پدیده ICC برای پیشرفت به موقع در این راستا متقاعد شده است. نخست، معامله گران معمولا قواعد اینکوترمز در قراردادهای فروش ملی داخل استفاده کنید. دوم، افزایش تمایل برای استفاده در ایالات متحده در اینکوترمز تجارت داخلی به جای که قبلا مندرج در یکنواخت کد بازرگانی حمل و نقل ایالات متحده و شرایط تحویل وجود دارد.

4. توضیح
قبل از هر 2010 اینکوترمز شما توضیح پیدا کنید. آنها ترشح برجسته از هر اینکوترمز، مانند زمانی که آنها باید هنگامی استفاده شود که این خطر می گذرد، چگونه هزینه های بین فروشنده و خریدار اختصاص داده است. این توضیحات بخشی از قوانین موجود در اینکوترمز 2010 نیست، هدف خود را برای کمک به کاربر در انتخاب منظم و کارآمد مناسب شرایط تجارت بین المللی برای یک معامله خاص است.

5. ارتباطات الکترونیکی
نسخه های قبلی قوانین اینکوترمز مشخص کردن اسناد می تواند با استفاده از داده های الکترونیکی (پیام های EDI) جایگزین شده است. مقالات A2010 / B2010 اینکوترمز 1 از ابزار های الکترونیکی ارتباطات همان اثر را به رسمیت می شناسد به عنوان ارتباطات مبتنی بر کاغذ، در صورتی که توسط احزاب و یا اگر آن را تصویب توافق کردند. این فرمول را تسهیل تکامل روشهای جدید الکترونیکی برای مدت زمان 1 اینکوترمز.

6. بیمه
اینکوترمز قوانین 2000 نشان دهنده اولین نسخه از اینکوترمز از تجدید نظر در قوانین از Underwriters لندن (بند باری موسسه) و ساخته شده را به حساب این تغییرات قوانین است. در اینکوترمز 10 اطلاعات مربوط به وظایف بیمه قرار داده شده در این مقاله AZ / BZ، که با اشاره به قرارداد حمل و بیمه. این مقررات از مقالات A10 / B2010 اینکوترمز 2010، تا به حال به طور کلی حذف شد. متن ماده AZ / BZ بیمه تکمیلی برای روشن شدن مسئولیت های طرفین در این زمینه است.

7. چک های امنیتی و اطلاعات لازم
در حال حاضر رو به رشد نگرانی برای ایمنی حرکت کالا، که نیاز به تایید که محصول تهدیدی برای زندگی بشر یا اموال نیست، به دلایل مربوط به خواص طبیعی آن است. بنابراین، این مقاله A2010 / B10 و A10 / B2 اینکوترمز 2 بین فروشنده و خریدار مسئولیت اختصاص به پیاده سازی و یا در اجرای تشریفات مربوط به کنترل امنیت، به عنوان یک سیستم اطلاعات در مورد تشنج کمک می کند.

8. هزینه حمل و نقل در ترمینال
بر اساس اینکوترمز CPT، CIP، CFR، CIF، DAT، DAP و DDP فروشنده باید تمام اقدامات لازم را برای اطمینان از حمل و نقل کالا به مقصد مورد توافق کنند.
هنگامی که حمل و نقل توسط فروشنده پرداخت می شود، در واقع آن است که قابل پرداخت توسط خریدار، به عنوان هزینه های حمل و نقل است که معمولا در قیمت کل با فروشنده کالا است. گاهی اوقات هزینه های حمل و نقل شامل هزینه های حمل و نقل و جابجایی کالا در بندر و یا در ترمینال کانتینر، و حامل و یا اپراتور ترمینال ممکن است پرداخت این هزینه ها را به خریدار دریافت کالا تحمیل. در چنین شرایطی، خریدار علاقه مند به اجتناب از پرداخت دو برابر خدمات مشابه - هنگامی که فروشنده به عنوان بخشی از قیمت کل کالا و حامل دوم جداگانه یا اپراتور ترمینال. اینکوترمز 2010 با به وضوح تخصیص هزینه ها از جمله در مقالات آب / BB قوانین و مقررات مربوطه اجتناب شود.

9. خرید و فروش های بعدی
در تجارت کالاها، به عنوان مخالف به تجارت در کالاهای تولیدی، مغازه ها اغلب چندین بار به طور متوالی در طول حمل و نقل به فروش می رسد. اگر این مورد است، فروشنده در وسط زنجیره ای کالا "به این حمل و نقل را فراهم نمی کند" چرا که این کالاها توسط فروشنده برای اولین بار در زنجیره عرضه شده اند. بنابراین، فروشنده در وسط زنجیره حمل از وظایف خود را به خریدار، تحقق حمل و نقل کالا و ارائه کالاهای حمل شده است. به منظور روشن شدن اینکوترمز مربوطه 2010 شامل تعهد به ارائه کالا حمل "را به عنوان جایگزینی برای تعهدات بر حمل و نقل کالا در اینکوترمز مربوطه.

تغییرات اعمال شده به اینکوترمز

گاهی اوقات، احزاب مایل به اضافه کردن یک قانون از اینکوترمز. اینکوترمز 2010 را ممنوع کرده است علاوه بر این چنین است، اما برای آن است که یک خطر وجود دارد. برای جلوگیری از شگفتی ناخوشایند احزاب مناسب در قرارداد خود را به عنوان نزدیک که ممکن است به اثر مورد انتظار از اضافات. به عنوان مثال، در صورتی که قرارداد تغییر تخصیص هزینه، در مقایسه با اینکوترمز 2010، احزاب به وضوح باید که آیا آنها قصد دارند که در آن نقطه ریسک از فروشنده به خریدار منتقل نشان می دهد.


توضیح مورد استفاده در شرایط 2010 اینکوترمز

همانطور که در اینکوترمز 2000، وظایف فروشنده و خریدار در یک آینه هستند، در ستون شامل تعهدات فروشنده، و در ستون B - مسئولیت خریدار است. این وظایف ممکن است به طور مستقیم توسط فروشنده یا خریدار، و یا گاهی اوقات در مطابق با شرایط قرارداد و یا قانون قابل اعمال انجام شده، از طریق واسطه ها به عنوان حامل، حمل و نقل و یا فرد دیگری معرفی شده توسط فروشنده و یا خریدار با هدف.

اینکوترمز متن 2010 مستقل است. با این حال، به منظور تسهیل کاربران به محتوای زیر نمادهای مورد استفاده در سراسر این متن است.
حامل: برای رسیدن به هدف از اینکوترمز حامل 2010 یک حزب است که با آن قرارداد حمل و نقل.
تشریفات گمرکی: مورد نیاز است که باید مطابق با مقررات گمرکی مربوطه انجام شده و ممکن است شامل تعهدات در احترام از اسناد، امنیت، اطلاعات، و یا بررسی واقعی کالا باشد.

حمل و نقل: این یک مفهوم چند بعدی در قانون کسب و کار و عمل است، اما 2010 اینکوترمز از آن استفاده می کند برای اشاره به زمانی که در معرض خطر از دست دادن و یا خسارات وارد به کالا از فروشنده به خریدار می گذرد.

اسناد حمل: این واژه در عنوان A2010 قلم دوم از اقلام مورد استفاده قرار می گیرد. این بدان معنی است یک سند تایید تحویل (انتقال) کالا. برای اینکوترمز بسیاری 8 سند حمل و نقل سند حمل و نقل و یا ثبت الکترونیکی مربوط به است. با این حال، در شرایط EXW، FCA، FAS و FOB اسناد حمل و نقل را می توان رسید. اسناد و مدارک حمل و نقل ممکن است توابع دیگر را داشته باشد، به عنوان مثال، بخشی از مکانیسم پرداخت.

رکورد های الکترونیکی و یا روش: مجموعه ای از اطلاعات که متشکل از یک یا بیشتر از ارتباطات الکترونیکی و در صورت امکان، عملکرد عملکرد به عنوان یک سند مقاله.

وزن کشی و بسته بندی: این اصطلاح برای مقاصد مختلف مورد استفاده قرار می گیرد:
1. وزن کشی و بسته بندی کالا باید به قرارداد فروش مطابقت
2. بسته بندی کالا به معنای محصول مناسب برای حمل و نقل است.
3. ذخیره سازی کالاهای بسته بندی شده در یک ظرف و یا وسایل دیگر حمل و نقل است.
در اینکوترمز 2010 مفهوم بسته شامل هر دو مقدار اول و دوم مشخص شده است. اینکوترمز 2010 تعهدات طرفین جهت بسته بندی کالا را در ظرف تنظیم نمی کند، و، علاوه بر این، در صورت لزوم، احزاب، مناسب است در قرارداد فروش.

نظر:
اینکوترمز هستند معاهدات نیست. اما در مورد اشاره به اساس اینکوترمز در قرارداد، ارگان های مختلف دولت، به ویژه در آداب و رسوم، و همچنین دادگاه های ایالتی در خرید و فروش اختلافات تجارت خارجی، باید به حساب آورد مقررات اینکوترمز. در برخی از کشورها، اینکوترمز نیروی قانون، و این بسیار مهم در انعقاد قرارداد با عرضه ساکنان این کشورها، در قوانین و مقررات تعیین قانون قابل اعمال به معامله. به عنوان مثال، هنگامی که یک قرارداد برای عرضه کالا بین شرکت روسی و شرکت اوکراینی در تعیین قانون قابل اعمال - قانون اوکراین، آن است که موضوع استفاده اجباری از اینکوترمز، حتی زمانی که آن است که در قرارداد به طور خاص نیست اظهار داشت. بنابراین، برخورد با همکاران در این کشورها، و نه مایل به اینکوترمز هدایت به طور خاص باید به این واقعیت تصریح می کند. در کشور ما اینکوترمز یک توصیه است، و معتبر هستند تنها مفاد قرارداد با اشاره به IKOTERMS. اما، اگر قرارداد ساخته شده به اساس تحویل به اینکوترمز، اما بر خلاف مفاد دیگر این قرارداد مطابق با شرایط تحویل اینکوترمز استفاده می شود باید به پاراگراف مربوطه از قرارداد، اینکوترمز نه اعمال می شود: آن است که اعتقاد بر این است که احزاب اند استثنا خاص از اینکوترمز در تفسیر از پایگاه خاص عرضه تاسیس شده است.

در هنگام انتخاب بر اساس تحویل به شدت باید به اصطلاحات اینکوترمز پایبند. بهتر است برای مشخص کردن یک عبارت خاص را در زبان انگلیسی (اینکوترمز). استفاده از یک مورد خاص، آن است لازم به مشخص یک مکان خاص جغرافیایی (و گاهی اوقات دقیق محل سکونت از جمله در مورد تحویل در ExWorks اساس)، که در آن فروشنده است که تلقی به اند تعهدات خود تحت حمل و نقل کالا برآورده، عملکرد خطر فقدان یا خسارت وارد به کالا، و غیره
مطمئن شوید که برای اشاره به اینکوترمز.

با ورود به قرارداد اقتصادی خارجی لازم است برای شناسایی قطعات پایه شرایط تحویل است. یعنی قبل از اینکه شما در قرارداد مانند FOB تحویل بر اساس ... مجموعه، با دقت بخوانید پورت آداب و رسوم مشخص در فیکسچر اساس، به توزیع دقیق از هزینه ها بین خریدار و فروشنده است.
پایگاه عرضه، نیاز به فروشنده به دست آوردن بیمه در صورت از ادعاهای بیمه توسط شرکت های بیمه برای شرایط حداقل (هزینه کالا +٪ 10) پوشانده شده است.

تصویر اینکوترمز 2010